Segurança

Carro em alagamento: o que fazer na chuva forte e depois dela

Como agir com o carro em ruas alagadas, por que não dar partida no motor depois da água e quais cuidados ter na oficina e com o seguro.

Publicado em 2 de novembro de 2026 · 3 min de leitura · Equipe Grupo Leauto

A regra mais importante é simples: não atravesse rua alagada. A água esconde buracos e bueiros abertos, pode arrastar o carro e, ao entrar no motor, causa um dos estragos mais caros que um carro pode ter. Se o carro já pegou água, não tente ligar o motor: chame o guincho e leve para avaliação na oficina.

Antes de sair: chuva forte no Rio

No verão, as chuvas fortes chegam rápido e alagam pontos conhecidos da cidade em poucos minutos. Antes de sair:

• Acompanhe os alertas de chuva da prefeitura e da Defesa Civil e, se possível, adie o trajeto até a chuva passar.
• Prefira caminhos mais altos e evite túneis, viadutos baixos e ruas que costumam encher.
• Confira palhetas, pneus e luzes: com chuva, ver e ser visto faz toda a diferença.

Na rua: se encontrar um alagamento

• Não entre na água. As Defesas Civis orientam procurar uma rota alternativa ou esperar em local seguro e elevado até a situação normalizar.
• Você não sabe a profundidade. Água que parece rasa pode esconder um buraco ou um bueiro sem tampa. Água em movimento é ainda mais perigosa, porque pode empurrar o carro.
• Se não houver como evitar um trecho com pouca água parada, passe devagar, em marcha baixa e sem parar, para não criar onda que jogue água no motor. Nunca faça isso com correnteza ou quando a água passa do meio da roda.

Se a água subir com você dentro do carro, saia e vá para um lugar alto. A vida vale mais que o carro. Em emergência, ligue 193 (Bombeiros) ou 199 (Defesa Civil).

Depois: o carro pegou água

Não dê partida no motor

Se a água chegou ao motor, ele pode ter aspirado água pela admissão de ar. Como a água não se comprime, ao girar o motor ela pode entortar bielas e danificar pistões: é o chamado calço hidráulico. Tentar ligar o carro "para ver se pega" é o que costuma transformar um reparo em troca de motor.

1. Deixe o carro desligado e, se for seguro, desligue também a chave.
2. Chame o guincho, pelo seguro ou pela assistência do carro.
3. Leve para avaliação em uma oficina de confiança, de preferência a autorizada da marca.

O que a oficina deve verificar

• Motor: presença de água no óleo, no filtro de ar e na admissão.
• Câmbio e diferencial: contaminação do óleo por água.
• Freios: fluido e componentes que ficaram submersos.
• Parte elétrica: módulos eletrônicos, conectores, chicotes e bateria, sensíveis à umidade.
• Interior: carpetes e espumas encharcados, que precisam secar para evitar mofo e mau cheiro.

Na oficina autorizada, o diagnóstico é feito com o equipamento da marca, o que ajuda a encontrar falhas eletrônicas causadas pela água. Veja as oficinas Leauto Renault, Nissan, Fiat e Jeep, ou a lista completa de lojas Leauto.

E o seguro?

Danos por alagamento costumam ser cobertos nas apólices de cobertura compreensiva, mas as condições variam. Antes de qualquer reparo:

• Fale com a seguradora ou o corretor e abra o aviso de sinistro.
• Fotografe o local e o nível da água, se for seguro fazer isso.
• Não autorize reparos antes da vistoria da seguradora.

Se você tem dúvidas sobre a sua apólice, a MAF Seguros, corretora do Grupo Leauto, pode ajudar a entender o que está coberto.

Comprando um seminovo depois da temporada de chuvas

Carros que passaram por alagamento podem ter problemas que só aparecem com o tempo. Ao comprar um seminovo, desconfie de cheiro de mofo, ferrugem em lugares escondidos e marcas de barro sob os carpetes, e exija a vistoria cautelar. Na Leauto Seminovos, todo carro passa por vistoria cautelar aprovada antes de ir para a venda.